Spróbuj swoich sił na specjalnie przygotowanym torze w górach.
Trzy stopnie trudności gwarantują zabawę uczestnikom
o różnej kondycji i odwadze.
|
| UBRANIA NA QUADA |
Krótki przewodnik jak należy wyglądać na quadzie.
Coś na głowę...
Od czego zacząć? Podstawowym wyposażeniem kierowcy jest kask. Najlepszą propozycją na pojazd tego rodzaju, jest typowy terenowy kask z daszkiem i szczęką, które mają do spełnienia dwa podstawowe zadania. Po pierwsze osłaniają głowę przed np. kamieniami wyrzucanymi spod kół jadących przed nami pojazdów oraz chronią twarz podczas przedzierania się przez gęste zarośla, które zazwyczaj nie mają ochoty ustępować pola rozpędzonym jeĽdĽcom. Po drugie zapobiegają zbyt intensywnemu, organoleptycznemu badaniu przez kierowcę podłoża, chwilę po tym, jak quad stwierdził, iż ma inny sposób na pokonanie danego fragmentu trasy. Daszek okazuje się ponadto nieoceniony w trakcie jazdy pod słońce.
Jeżeli jeĽdzimy turystycznie (widokowo), po względnie dobrych drogach wystarczy nam kask z opuszczaną przednią szybą. Zapewnia dobrą widoczność, a w gorące dni odpowiednią wentylację.
Oczy...
W celu zabezpieczenia oczu, najlepiej zastosować specjalne gogle, których konstrukcja umożliwia umieszczenie ich pomiędzy daszkiem a szczęką kasku. Zazwyczaj mają one wymienne szybki, co pozwala zastąpić zniszczone i porysowane, nowymi. Konstruktorzy zaprojektowali w nich także tzw. zrywki, czyli kolejno zrywane, wielowarstwowo umocowane, cienkie folie. Wyższym stopniem komplikacji, są gogle z zamocowanymi po obu stronach rolkami. W nich za pomocą pokrętła, możemy przesuwać folię pod postacią paska, w miarę brudzenia się wizjera, z jednej rolki na drugą.
Ręce..
Innym niezbędnym elementem ubioru są rękawiczki. Bynajmniej nie zwyczajne, lecz takie, w których w odpowiednich miejscach wszyte są różnego rodzaju wzmocnienia. Dzięki temu miejsca szczególnie narażone na przetarcie są dużo bardziej wytrzymałe. Nie do pogardzenia jest także świadomość, że gdy nasz pojazd w sposób niespodziewany zatrzyma się na jakiejś przeszkodzie, a nieubłagane siły bezwładności i grawitacji przypomną o swoim istnieniu, lądując, będzie można otworzyć podwozie, pod postacią odpowiednio chronionych, własnych rąk.
W porze zimowej zalecamy rękawice wykonane z materiału Cordura
posiadają membranę Gore-Tex. Istnieją również rękawice podgrzewane (łączone z instalacją 12 V)
Buty..
Kolejnym, bardzo ważnym fragmentem garderoby są buty. Ze względu na dużą masę czterokołowców, istnieje niebezpieczeństwo przygniecenia nogi poprzez przewracający się pojazd. W takim wypadku zwykłe buty nie zapewnią wystarczającej ochrony. Odpowiednie obuwie powinno być wysokie, sztywne i - najlepiej - zapinane na klamry. Niestety nie sprawdza się ono w trakcie pieszych wędrówek, ale za to w znacznym stopniu zapobiega uszkodzeniom kostki, kości stopy czy łydki. W newralgicznych miejscach umiejscowione są twarde ochraniacze, a ponadto ich konstrukcja zapobiega łatwemu przemoczeniu, nawet podczas brodzenia quadem w wodzie.
Dodatkowe zabezpieczenia
Pancerz, lub - jak kto woli - zbroja czy buzer. Jego zadaniem jest zabezpieczenie kierowcy przed złamaniami np. obojczyków. Sztywne plecy zapobiegają uszkodzeniom kręgosłupa, natomiast odpowiednio wzmocniony przód chroni ciało przed - na przykład - ostrymi gałęziami.
Jazda zimą
Tutaj nie ma litości. Nieprzemakalna kurtka, ubranie na cebulkę, nieprzemakalne spodnie, kalesony, zimowe rękawice. Na głowę kominiarka pod kask. Dodatkowo pas nerkowy , grube skarpety (najlepiej podwójne) i chusta na szyję.
|
 |
|
|
bluart.pl